新華社北京1月18日電 1月18日，五大信披報刊主要內容集萃：
經濟參考報
頭版
內貿流通“十四五”發展規劃框架漸明
作為促消費擴內需的重要保障，內貿流通“十四五”發展規劃的相關信息已密集釋放。近日，商務部在“十三五”成績總結中明確，正在編制《內貿流通“十四五”發展規劃》。隨后，商務部市場體系建設司接連表示，將加緊推進相關工作進程，并透露圍繞“一個戰略、兩個升級、三個融合”，已初步確定了11項具體任務。
要聞
交通運輸新業態迎發展新機遇 諸多短板待補齊
在1月16日舉行的交通運輸新業態服務需求側座談會上，眾多業內人士認為，在加快建設交通強國、碳達峰及碳中和等背景下，“十四五”交通運輸新業態將迎來快速發展的新機遇，但仍有諸多短板亟待補齊。建議將行業發展政策與監管政策統一起來，出臺全國性的政策文件、法律法規以及相關標準等。
業績催化板塊輪動 銀行股獲北向資金青睞
過去一周最后一個交易日，兩市全天持續震蕩，銀行板塊卻出現了久違的大漲行情。截至1月15日收盤，上證指數漲0.01%，報收3566點；深證成指跌0.26%，報收15031點；創業板指漲0.02%，報收3089點。其中，銀行板塊漲幅居于前列，板塊內個股全線飄紅，申萬一級銀行業指數漲幅高達2.86%。而食品飲料、鋼鐵、電子等多板塊領跌，跌幅分別為2.29%、2.02%、1.24%。
中國證券報
頭版
深交所：在更高起點上推進改革擴大開放
深交所近日召開建所30周年座談會暨2021年工作會議，深交所黨委書記、理事長王建軍發言。會議指出，站在實現“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點，深交所將準確把握新發展階段，積極推進構建新發展格局，在更高起點上推進改革、擴大開放，扎實推進全面深化資本市場改革和深圳先行示范區綜合授權改革重點任務。
要聞
央行主動收緊流動性概率小
2021年第一次中期借貸便利（MLF）操作落地，降準預期在相當程度上落空。不僅如此，MLF操作亦打破此前維持數月的一次性超額續做格局，市場又開始擔憂央行收緊流動性。觀察人士認為，2021年貨幣政策“穩”字當頭，春節前流動性供求形勢總體好于前兩年，給予央行更充分的騰挪時間和空間，短期降準可能性不大，但也無需過度擔心貨幣政策操作收緊，MLF縮量續做反而給進一步操作預留了空間。
動作頻頻 多地劃轉國資充實社保加碼
中央層面已完成劃轉部分國有資本充實社保基金工作，地方劃轉亦在緊鑼密鼓實施中。開年以來，多家上市公司公告部分國有股權被劃轉至所在地區省級財政部門，充實社保基金。此外，多地積極出臺地方層面劃轉方案，一些地方還公布了劃轉工作進度。專家認為，地方層面國資劃轉完成后，中央和地方總劃轉規模預計可達數萬億元。劃轉國有資本運作管理辦法應盡快出臺，提高投資收益。
上海證券報
頭版
股市成交額連續十日超萬億的背后
如果說2020年的資本市場“注定載入史冊”，那么2021年A股的開年表現則可能“打破歷史”。截至上周五，滬深兩市日成交額已在新年的10個交易日內連續超過1萬億元，為此前所未有。在增量資金的有力推動下，A股三大股指年初齊創階段新高。上證指數、深證成指、創業板指今年以來分別累計上漲2.69%、3.88%、4.17%。受訪機構普遍表示，在A股機構化、國際化的大趨勢下，疊加多數行業進入“存量時代”的大背景，A股的結構性行情或將持續。隨著越來越多的居民存款通過基金等渠道間接入市，成交額放大也有望成為股市的常態。
要聞
新能源汽車火爆 政策趨勢將由“養”到“治”
新能源汽車產業風起云涌之際，在15日至17日舉行的中國電動汽車百人會論壇（2021）上，來自部委和企業的人士聚在一起，帶來了行業發展的最新信息，對未來發展趨勢作出了展望。從會上透露出的消息看，擁有核心技術，特別是能幫助新能源汽車行業“補短板、鍛長板”的企業，將獲得更多政策資源。
“賺差價”遭質疑 天齊鋰業火速終止159億元定增
先高調宣布減持，后擬低價包攬定增的天齊鋰業“賺差價”鬧劇，僅僅過了一個周末就迅速逆轉——1月17日晚間，天齊鋰業宣布終止剛剛披露的定增方案，原因是避免因定增導致實質上短線交易的風險。1月15日晚間，天齊鋰業披露定增預案，計劃募資額不超過159.26億元。15日當天，天齊鋰業股價強勢漲停，公司總市值超過880億元。
證券時報
頭版
中國證監會副主席閻慶民：四方面發力推動上市公司高質量發展
中國證監會副主席閻慶民1月16日在出席第二十五屆（2021年度）中國資本市場論壇時表示，要進一步推動上市公司高質量發展，繼續推動《公司法》的修訂和《上市公司監管條例》的制訂，嚴格履行監管主責主業，推動健全司法執法體制，落實“零容忍”的要求，牢牢守住不發生系統性風險的底線。
要聞
新入庫項目投資額下滑 PPP發展亟需立法破局
財政部政府和社會資本合作（PPP）中心日前公布的全國PPP綜合信息平臺管理庫顯示，2020年前11月，PPP綜合信息平臺管理庫的新入庫項目投資額下降24.6%，凈入庫項目、簽約落地項目、開工建設項目的投資額也呈現不同程度下降。財政部PPP專家庫專家認為，目前，PPP已逐漸進入重質量的新發展階段，雖然投資項目類型更加優質，但缺乏統一立法已經成為阻礙其發展的桎梏，盡快推動PPP立法已成為PPP改革發展的關鍵舉措。
院士“炮轟”1000公里續航電動車 商業化面臨挑戰
“如果某一位說，這輛車既能跑1000公里，又能幾分鐘充滿電，而且還特別安全，成本還非常低。那么大家不用相信，因為這是不可能的。”1月16日，在2021年電動汽車百人會線上論壇上，中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高對長續航電池公開“潑冷水”。此言一出，立即在行業內引發熱議。
證券日報
頭版
證監會擬修訂《證券市場禁入規定》 新增交易類禁入措施
1月15日，證監會表示，為貫徹落實新證券法相關規定，進一步完善證券市場禁入制度，證監會擬對《證券市場禁入規定》（簡稱《規定》）進行修訂，現向社會公開征求意見。據悉，新證券法第221條對證券市場禁入措施進行了修訂，相比原有證券法主要完善了三處： 一是新增“在一定期限內不得在證券交易所、國務院批準的其他全國性證券交易場所交易證券”的限制作為市場禁入內容；二是將禁止從事證券業務擴展為禁止從事證券業務和“證券服務業務”；三是將不得擔任職務的機構類型由“上市公司”擴展為全體“證券發行人”。
要聞
政策助力 外貿新業態新模式蓬勃發展
“外貿新業態蓬勃發展。”海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文1月14日在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上表示，2020年全年跨境電商進出口1.69萬億元，同比增長31.1%。李魁文進一步介紹，去年，在疫情的影響下，跨境電商實現飛速發展。跨境電商在疫情期間進出口貿易額出現了不降反升的跡象，成為穩外貿的一個重要力量。
去年出口退稅1.45萬億元 增厚外貿企業利潤
1月14日，我國交出了一份亮麗的外貿成績單：2020年外貿進出口總值32.16萬億元，同比增長1.9％。其中出口17.93萬億元，同比增長4%，規模均創歷史新高；國際市場份額達到歷史最高水平，成為全球貨物貿易唯一實現正增長的主要經濟體。(整理：王皓然)
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