最近幾天，冷空氣頻頻來襲，山東港口青島港董家口港區(qū)作為山東轄區(qū)唯一一個海上液化天然氣接收港，供氣保障壓力驟增。為力保千家萬戶清潔取暖，冬供期間戶戶“不差氣”，董家口海事部門開辟“綠色通道”，保障LNG船安全進港。
近日，在董家口海事局海陸空“三位一體”全程監(jiān)控保障服務下，來自美國運輸7萬噸液化天然氣的“奧斯達”輪，緩緩靠泊在山東港口青島港董家口港區(qū)中石化青島LNG公司碼頭泊位。這是今年董家口港區(qū)中石化青島LNG碼頭單泊位接卸的第95艘LNG船舶。同時，也是董家口港區(qū)迎來的首艘來自美國的LNG船舶。
據(jù)中國石化青島LNG公司總經理吳斌介紹“此次寒潮大風，造成“奧斯達”輪未能按原計劃于30日抵港，截止到（12月）31日12時，罐區(qū)剩余庫存可供氣時間僅剩9小時，如果今日不能靠泊接卸、補充貨源，青島LNG接收站將面臨停止天然氣外輸?shù)闹卮箫L險。”
LNG船屬于危險品運輸船舶，在進出港航行過程中存在較高的風險，相應的安全保障措施要求也較高。為了保證LNG船的順利靠泊，董家口海事局提前對外發(fā)布了航行警告，綜合運用VTS、空中巡航、海上巡邏艇巡航等多種方式加強該輪航行過程中的現(xiàn)場維護保障，同時港口也增加了大馬力拖輪和專業(yè)應急船舶，確保惡劣海況下，船舶進港安全。
董家口海事局指揮中心主任逄磊說“海上，我們提前派出了海巡艇，提前站位對航道警戒，以防大風過后出海的漁船等船舶誤入航道，影響LNG船舶靠泊。空中我們協(xié)調了引航直升機，派出執(zhí)法人員空中采集信息，擴大警戒范圍。目前，我們“清空”了液化天然氣進港航路，并采取了“云登輪”方式，提前與船舶聯(lián)線，通過網絡遠程提前給船舶做安全體檢，確保船舶的自身健康，以保證船舶能夠順利進港，并第一時間開始卸貨作業(yè)。”
2014年建成投入使用的青島LNG接收站是目前山東省唯一的海上天然氣進口主通道，安全投產運行六年來，已累計接卸進口液化天然氣2600余萬噸，支持減排二氧化碳4900萬噸、減排二氧化硫及氮氧化物各35萬噸。
中國石化青島LNG公司總經理吳斌表示“這7萬噸液化天然氣船的駛入，不僅可以保證青島市950萬居民的天然氣用氣，而且還可以保障山東、河南、河北及周邊省份3天的用氣。”
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