地鐵1號線8號線開通首日 火車北站東廣場公交樞紐客流平穩(wěn)

12月24日上午，青島地鐵1號線北段、8號線北段同時通車，兩條新線的開通進一步完善了青島市軌道交通網(wǎng)絡，青島北站也成為了青島第一個三線交匯的地鐵站點。新線路開通首日，鐵路北站東廣場公交樞紐客流平穩(wěn)并有小幅度上漲。為方便市民乘客的換乘與出行，青島城運控股“青島巴士—禮滄樂巴”志愿者團隊在鐵路北站東廣場公交站臺、地鐵出口等客流密集區(qū)開展志愿者服務活動，扎根鐵路北站東廣場為出行的市民答疑解惑。

“在哪里坐8號線？換乘應如何購票？換乘出入口在哪？……”24日上午10時，公交志愿者為在火車北站東廣場換乘公交的乘客解答這些問題。為保證市民出行方便快捷，李滄巴士公司工會志愿者在鐵路北站東廣場設置雷鋒服務臺開展志愿服務，有的志愿者在公交始發(fā)站站臺引導乘客有序排隊、文明乘車；有的志愿者在地鐵入口處耐心回答市民詢問、指路，及時解決市民出行與換乘問題；有的志愿者為市民乘客發(fā)放地鐵公交倒乘明白紙……據(jù)李滄巴士公司工作人員介紹，近年來，李滄巴士公司與火車北站建立了聯(lián)動機制，根據(jù)青島火車北站發(fā)布的“一日一圖”，可以清晰了解到每班次列車的準確到站時間及車廂乘客數(shù)量等信息，從而可以靈活調(diào)整發(fā)車間隔，也能讓志愿者提前做好準備，此舉措在往年的春運、節(jié)假日等客流高峰時期都達到了預期效果。下一步，公司將根據(jù)火車到站信息、地鐵發(fā)車時間表安排公交運力，進一步調(diào)整發(fā)車計劃及時疏散客流，實現(xiàn)公交與鐵路、地鐵無縫對接，全力保障市民乘客的出行需求。

青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 于倢