10月28日，國家發展改革委、交通運輸部聯合發布2020年國家物流樞紐建設名單，由膠州市代表青島市申建的商貿服務型國家物流樞紐位列其中，連同去年獲批的生產服務型國家物流樞紐，青島與深圳、重慶一道成為全國三個“雙樞紐”城市之一。
青島商貿服務型國家物流樞紐空間位置示意圖
據悉，國家物流樞紐建設是由李克強總理親自部署推進的一項旨在發揮物流樞紐平臺支撐作用、促進國民經濟運行質量和效率的全局性戰略工程。《國家物流樞紐布局和建設規劃》確定6種國家物流樞紐類型，2019-2020年，國家發展改革委、交通運輸部共布局建設45個國家物流樞紐，覆蓋全國27個省（區、市）。
青島商貿服務型國家物流樞紐直接承載上合組織物流服務功能，是服務上合示范區建設的核心物流基礎設施和先導平臺，是深度融入“一帶一路”、高效落實上合示范區“物流先導、貿易拓展、產能合作、跨境發展、雙園互動”運行模式的現實需要。事關上合示范區高效運行，事關國家戰略快速推進，發展之先導，建設之關鍵。
上合商貿物流區部分功能區現狀圖
膠州灣國際物流區部分功能區現狀圖
該物流樞紐由兩個片區組成，分別為上合商貿物流區和膠州灣國際物流區，總占地面積8.75平方公里。其中上合商貿物流區位于上合示范區核心區，占地5.87平方公里，膠州灣國際物流區位于膠州灣國際物流園（國家級示范物流園區），占地2.88平方公里。樞紐距離青島前灣港、青島膠東國際空港分別為20公里、7公里，具備“海陸空鐵”四位一體、優勢突出的多式聯運自然稟賦，快速通達性強，資源配置效率高。樞紐基礎設施及平臺建設總投資124.41億元，目前兩片區已完成中鐵聯集青島中心站、山東濟鐵膠州物流園、傳化公路港、京東亞洲一號青島智慧物流園等13個項目建設，累計完成投資71.19億元，存量投資占比達57.2%。
青島商貿服務型國家物流樞紐的成功申建，對于更好發揮青島在“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊建設和海上合作中戰略作用，加快推進上合示范區“五大中心”建設，加快形成與上合組織國家交流合作集聚示范區、雙向投資貿易制度創新試驗區、“一帶一路”地方經貿合作先行區，打造“一帶一路”國際合作新平臺，推動青島形成新時代對外開放新高地，具有重要戰略意義。
青島商貿服務型國家物流樞紐班列路線圖
下一步，膠州市將按照國家發改委等有關部門要求，扎實做好國家物流樞紐建設方案落實工作。承接好國家在物流樞紐建設方面相關配套政策、資金支持，為國家物流樞紐建設、運營創造良好環境。積極參與國家物流樞紐聯盟建設，建立市場化、常態化的互利合作機制，促進國家物流樞紐互聯成網。重點抓好強化樞紐功能、完善服務網絡、加強互聯互通、發展樞紐經濟等四方面任務，為加快構建“通道+樞紐+網絡”的現代物流運作體系，服務上合示范區建設，促進形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供有力支撐。
通訊員 周宣辰 陳濤
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