信息技術的“加持”下，生產理念正在顛覆、制造模式大不相同。隨著新制造浪潮興起，改變無處不在。
當互聯網平臺向全制造領域滲透，當制造“新勢力”加速成長，產業格局會變嗎？新機遇如何把握？
老品牌遇上新平臺，格局會變嗎？
推出智能SUV G3i，配置自動駕駛輔助和全場景自動泊車，提出面向車主的免費加電計劃……2020北京車展上，小鵬汽車帶來的智能出行方案引發關注。
數據驅動、智能出行是汽車產業的關鍵性變革，也是未來發展的戰略高地。在這個“新賽道”，造車“新勢力”加速崛起，逐步呈現出與傳統品牌平分秋色的態勢。
改變的不僅是汽車。當阿里推出“犀牛智造”平臺進入服裝領域，嚴選、必要、蘇寧等互聯網企業集成優質工廠實現“C2M”……新平臺“對壘”老品牌，讓一直以來的“采買、生產、營銷”模式掀起波瀾。
“制造新生代與傳統品牌在模式與路徑上各不相同。”國家信息中心首席信息師張新紅認為，通過社交貼近用戶、以生態集成制造的新平臺，將生產環節大幅縮短，對市場反應更加敏捷，制造邊界也逐步拓展。
新平臺會“顛覆”老品牌嗎？未來的制造格局將是怎樣？
“與其說競爭，不如將其看作合作與共贏。”中國服裝協會會長陳大鵬認為，消費升級帶來需求的多元化、個性化，內在更加柔性、外在更加協同的生產方式是大勢所趨。品牌要借助平臺力量積極上云，平臺也要依靠品牌長期積累的產業鏈和研發制造優勢。
平臺與制造企業進行供應鏈合作，品牌加大對數據的標注和運用……融合發展的實踐正在展開，更加開放的商業模式逐步形成。
工信部數據顯示，截至今年6月，全國工業電子商務普及率達到63%，制造業重點行業骨干企業雙創平臺普及率超過84.2%。
“新制造是把商業互聯網和工業互聯網接通，不但接通，而且讓它們沒有區別。”中國企業聯合會特約研究員胡麒牧認為，讓互聯網思維深入到每道工序和環節，提升企業數字化生存能力，推動形成品牌向上的力量，“這將是新的制造格局”。
新技術與新服務，機遇怎樣把握？
變局之下，唯有跟上步伐，方能把握機遇。深耕技術、拓展服務，成為新階段企業競逐市場的“利器”。
操控臺進行智能導引、光學追蹤精準定位、機械臂輔助將螺釘準確植入……在北京天智航公司的展廳內，記者看到了骨科手術機器人在精準醫療中發揮的作用。
骨科手術對精度要求極高，手術機器人的輔助不僅可以提高準確率、縮短手術時間，更能實現醫療資源下沉。天智航總經理徐進告訴記者，截至8月，企業研發的骨科手術機器人已在全國80余家醫療機構完成8000余例手術。
技術延伸了制造的價值，是擁有市場的先決條件。當前，很多產業都面臨“數字變局”，跟上智能化浪潮，不僅意味著補齊短板，更是在“新賽道”上贏得先機。
開展新服務也是很多企業的選擇。
剛落幕的天壇國際腦血管病會議2020上，北京安德醫智發布的顱內動脈瘤輔助診斷系統借助人工智能技術，將腦動脈瘤診斷準確率大幅提升。“下一步將與北京天壇醫院合作進行驗證和臨床，并將人工智能服務向更多醫院延伸。”安德醫智董事長梁偉民說。
工程裝備企業通過大數據監測實現對工業品的運維和管理；龍頭制造企業聚焦供應鏈打造產業平臺……向服務轉型，不僅成為一些制造企業做大變強的“密碼”，更讓傳統制造業煥發出新的光彩。
不久前，工信部等15個部門聯合印發《關于進一步促進服務型制造發展的指導意見》，工業軟件的賦能、賦值、賦智作用凸顯。
“不論新技術還是新服務，都是價值鏈的延伸。”陳大鵬認為，圍繞于此的創新與變革，將是新階段中國制造的最大機遇。
聚焦還是發散，價值如何拓展？
平臺造物、用戶定義、粉絲經濟……當前，不少新概念興起，企業怎樣借力升級？聚焦還是發散，價值如何拓展？
圍繞主業是不變的道理。“不走神，要專注且持續。”被問及是否將手術機器人拓展到其他領域時，天智航總經理徐進說，未來很長時間企業仍將聚焦骨科領域，把技術不斷升級，把品質一點一滴打磨好，要把握住先發的優勢，“因為長期的積累很難被打破”。
專注是根基，發散是方法，在很多企業家看來，二者蘊含深刻的哲學道理。
“為專注一個點，往往也需要發散很多面。”在家紡品牌博洋集團創始人戎巨川看來，企業深耕產業鏈、延展做服裝、上云開直播等都是為了適應更加個性化、重品質、喜體驗的消費需求，“為了尋求多元化中的專業化”。
“數字技術將在很大程度上推動實現信息、技術、產能等精準配置與高效對接，是實現大中小企業融通發展的‘利器’。”中國信息通信研究院院長劉多說，要借助新技術把主業做到更精，也要防止一味逐新而放棄根本，變成“千人一面”。
當前，工信部正在全國范圍內組織實施“百萬企業上云”行動，鼓勵不同行業探索各具特點的數字化轉型路徑。下一步，還將支持優勢產業上下游企業開放數據，面向中小企業提供更多數據服務。
“企業務實創新、用好工具方法、堅定路徑方向，必將在新制造格局下贏得主動、掌握先機。”劉多說。
新華社記者 張辛欣
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