親愛的同志們，上一期之所以跳票，是因為上周是一年一度的——清明節！
小編我之所以不愿意在清明節干活，不是因為放假，實在是有心理陰影。上高中老師提問：“***是哪個朝代的人？”我斬釘截鐵自信滿滿地回答：“清末明初！”于是全班同學像看外星人一樣看著我。
看我是外星人，呵呵，不敢當，有馬云在，我真不夠格！據小編夜觀星象，人類已經無法阻止馬云這只外星人入侵了，大家還是早早囤貨，且買且珍惜吧！
就在馬云“向天再借500年”辦了個300年的“湖畔大學木匠班”之后，他決定用剩余的200年玩兒汽車。
4月8日，阿里集團對外宣布整合旗下汽車相關業務，成立阿里汽車事業部。王立成擔任阿里汽車事業部首任總經理。此前王立成任聚劃算總經理。
呀哈，聚劃算啊，小編我的最愛啊！王總，你打算怎么整這個汽車啊，聚劃算賣汽車嗎？
王總說了，阿里汽車事業部將整合阿里集團大數據營銷、汽車金融業務以及6000萬車主匯聚的平臺優勢，協同汽車生態產業鏈各合作方，通過無線業務場景，向車主提供“看、選、買、用、賣”的全鏈路汽車電商O2O一站式服務。
呵呵，說到這O2O我就想到劉強東劉老板。京東要做O2O平臺，卻因為物流成本太高，擔心賠錢，盯上了廣場舞大媽，宣布未來將發動廣場舞大媽做自己配送員。劉總，你這剛搞定奶茶，又瞄上了廣場舞大媽，您這從“90后”到“50后”上下通吃的節奏嗎？你把大媽時間擠占了，發動她們送快遞，廣場舞功課落下怎么辦，人家還要備戰奧運！還有，上周上證指數已經沖擊4000點了，大媽還有空理你嗎？
是的，正如你所見，馬云瘋了，要想制服馬云，只有請出我們人類界兩大王牌：李彥宏和馬化騰。在阿里巴巴有意無意布局汽車產業之時，百度與騰訊亦早已經在汽車產業發力。
百度CEO李彥宏在2015年IT領袖峰會上透露，百度無人汽車將在今年內推出，百度期望在車聯網時代，在汽車這個智能大硬件上搭建最底層的應用平臺。在這個平臺里，百度地圖、百度音樂、百度搜索等百度自身的應用，以及外界的開放應用產品，都可以共生共存。
“小馬哥”馬化騰上個月宣布將和富士康、和諧汽車在“互聯網+智能電動車”領域開展合作，三方將共同探索“互聯網+智能電動車”的商業模式及產品。除了與智能電動車的合作，騰訊與傳統汽車廠商的合作也在同步進行，近日寶馬QQ上線，裝載了BMW互聯駕駛的車主，就可以通過寶馬聊QQ，這也是全球第一款車載集成即時通訊的社交應用。
那么問題來了，BAT做汽車哪家強？
到底哪家強我們還需拭目以待，但是“互聯網+”模式就像是給中國有能力、有魄力、有創意、有資本的企業家們打開了一扇從“中國制造”轉向“中國創造”的大門。與此同時，巨頭們紛紛開拓“互聯網+汽車”市場正是進軍現代工業的象征，“工業4.0”不再是一個煮不熟嚼不爛消化不了的概念，為了在未來的制造業中提前占有一席之地，BAT已經開始以創新者的姿態，調動大數據，備戰“工業4.0”，欲與蘋果谷歌試比高！
馬云的“互聯網+”野心絕不僅僅局限于現代洗車業。上周，天貓與阿里在美的總部廣東順德簽署戰略合作協議。2015年美的集團將在天貓上完成110億成交額，并與阿里智能云平臺、O2O渠道建設、菜鳥網絡建設、大數據應用等方面深度合作，通過戰略合作的形式，形成強強聯盟，共同打造互聯網+制造業深度范本。
美的想打造自己的智能家居，可是美的只有“端”，沒有“云”，而阿里的強項恰恰是云，阿里的大數據和云計算、云儲存在國內算是巨頭之一，在云端滿足美的智能家居的需求是小菜一碟。于是通過阿里云，任何一部手機都可以接入美的智能家居控制系統，控制整個家庭所有的電器。而且阿里云還可以提供一定的人工智能控制。
馬云以“窮則獨善其身，打折兼濟天下”的理念成為互聯網電商的導師與領袖，是男性同胞事業上的統帥，是女性同胞們經濟上的剁手，哦不，是舵手。當然，我說的女性同胞包括明珠阿姨~~
看圖說話會吧，其實倆人兒合作是怎么回事兒，看圖就明白了。
其實這樣看看很棒啊，對于像小編這種永遠不知道遙控器在哪個枕頭底下壓著的人，一個能遙控家電的手機是再好不過了，找不到遙控器，打個電話響一聲就找到了。這樣想來，小編我以前因為放忘了地方找不到的一堆東西真心是“太委屈”！
不過問題來了，這個演示圖為什么是蘋果手機，不是格力三年不用換的“超能手機”？明珠阿姨，解釋一下！難道以后買格力家電，送蘋果手機嘛？！
說到這個蘋果，小編突然想到了本周的一件大事兒。4月10日，蘋果在全球范圍內提供Apple Watch現場試戴，下午3點01分后開始預購，預約成功后在本月24日提貨。有“水果姐”之稱的美國歌星Katy Perry已在第一時間購買了那款12萬元的土豪金典藏版——從這則消息看，蘋果目前對產品的定位還是正確的——公司反復強調，Apple Watch是手表，是時尚產品，而不是電子產品。不同的材質搭配不同的表鏈，就成就一款不同型號的產品。手表作為時尚品，談的是品味，是個性。
所有對于小編這種從來都是穿過海信廣場去百麗的人，永遠體會不到買表像吃水果一樣的感覺，至于網上那些吐槽人家手表不好的人，我看也大多是買不起，便美其名曰“試戴體驗”的主吧！
其實，2015年的春天有兩個引人矚目的全球熱點：一是迪士尼的動畫新篇《超能陸戰隊》公映，二是庫克接任CEO后，蘋果公司第一個全新產品iWatch問世。看似不相關的兩件事其實是圍繞著同一個主題——創新。且不提iWatch產品本身的價值品位，它至少代表著喬布斯傾注心力為蘋果鑄就的“求新”精神，而那只暖心的機器人大白，不僅僅是小宏的“貼身小棉襖”，也是我們渴望互聯網+時代，創新科技能為我們帶來的真正的便利、貼心、智能和溫暖。
創新是極好的，但今天，樂視創始人賈躍亭發公開信炮轟蘋果封閉扼制創新，阻礙產業發展，長期會傷害用戶利益。他表示，只有時代的模式，沒有永恒的模式，封閉的蘋果已不符合時代的發展趨勢，必然會衰弱，樂視將用開放閉環的生態打造超級手機，挑戰蘋果。
小賈同志說：“下一代移動互聯網的核心基因一定是開放、自由、分享。第一要全面開放，封閉是反互聯網發展趨勢的；第二是服務、應用、系統的全面云化；第三是去APP化，打破孤島，讓服務尋找用戶。這才是未來方向。
蘋果的封閉模式已不能代表下一代移動互聯網的需要，必須被改變，樂視愿意探索。所以，我們來了，我們想試試。”
小賈同志，好樣的，又是一個有膽有識敢于創新的好同志。小編我已經被蘋果的App整草雞了，“顛覆”的事兒，交給你了！來，give me five。
30年時間使中國制造業邁入全球第一方陣，這是實施“中國制造2025”的最終目的。“中國制造2025”實質上就是中國版的“工業4.0”，而“工業4.0”的制高點在于工業互聯網。在這個過程中，必須始終依靠創新驅動，推廣智能制造，做大“互聯網+——”。
合作、借鑒、創新、顛覆，“外星人”們，看好你們哦！
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