737MAX客機在2018年至2019年的半年內相繼發生兩起重大空難，遭全球停飛。
16日，美國國會眾議院發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局“犯下了一系列嚴重錯誤”共同導致的。
美國國會的一個調查小組在歷經18個月的調查后發布了這份報告。報告稱，這兩起事故，“并不是由單一的機械故障、技術失誤或者管理不當引起的”，而是“波音公司的工程師錯誤的技術假設、波音公司管理缺乏透明度以及美國聯邦航空局監管嚴重不足共同引起的”。
調查人員在報告中指出，波音公司在“明知737MAX系列飛機存在設計缺陷的情況下”，刻意向航空公司、飛行員以及監管機構隱瞞相關信息，并通過商業關系影響監管機構的管理和審查。
報告還指責美國聯邦航空局“嚴重缺乏對波音737MAX系列飛機的審批和監管”，甚至“在兩起事故之間的關鍵時期拿公眾的生命安全做賭注”，并要求對美國聯邦航空局的監管模式進行“徹底改革”。
2018年10月和2019年3月，兩架波音737MAX飛機先后失事，共造成346人遇難，737MAX系列客機隨后全球停飛，至今都復飛無望，波音公司的信譽也嚴重受損。
來源：央視財經（ID：cctvyscj）
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