日前，海爾日日順首個大件物流智能無人倉開倉使用，而提供這套先進智能技術的正是成長于青島高新區的科捷智能裝備有限公司（以下簡稱“科捷智能”）。作為一家提供自主研發智慧物流、智能制造系統解決方案的集成商，科捷智能以“國內國際雙循環”為驅動，助力智慧物流產業加速形成全球化發展格局。“智能化、全球化、高質量化的發展已經成為物流裝備行業發展的趨勢，提高服務能力，提升產業鏈水平，我們勢在必行。”科捷智能裝備有限公司董事長龍進軍說道。
軟件互聯 加速實現“無憂工廠”
“這是櫸木的板材，這是樺木的，那片是水曲柳，還有近段時間板材的各種數據，都在這里了……”位于廣州的一家家具廠內，工作人員只要在屏幕前就可以看到工廠內板材的倉儲和運輸情況，這是因為科捷智能在為其設計物料物流系統時，把自身的智慧物流平臺與工廠內原有的系統平臺進行了互聯，不僅可以進行實時信息監管，還能對工廠內的數據進行采集分析，給工廠提供更為便利的產能優化方案。
作為國內智慧物流技術最先進的企業之一，科捷智能運用人工智能、邊緣計算、物聯網、AI視覺、5G大數據分析等先進技術和設備，為企業在數字化、智能化轉型中提供專業的智慧物流及智能制造整體解決方案。
“現在很多制造類的工廠已經開展了智能化的組建，但由于整廠組建智能工廠的難點太多，導致很多工廠都只有部分流程實現了智能化。”科捷智能裝備有限公司市場部總監須丹紅說道，為避免新的智能化流程軟件與客戶原有的軟件系統不兼容，導致一個工廠使用多個平臺的現象發生，科捷智能在軟件研發的過程中就堅持軟件互聯的原則，為客戶打造“智能工廠”、排憂解難。
科捷智能系統化的智能工廠云平臺Navigator，融合了自主研發的智能制造平臺及智慧物流平臺，不僅可與客戶原本工廠內的多種工業系統進行數據交互集成，也能與設備、終端等進行生態組網互聯，依托先進的大數據技術進行數據追蹤、計算、分析與決策。同時，還能在此基礎上搭載5G技術，為客戶提供云化服務，幫助客戶降低成本、提高產能、提升效率、增加質量可靠性、縮短生產周期，實現數字化智慧“無憂工廠”。
智慧物流 開啟無人物流時代
不僅是智慧工廠內部的物流系統，在整個電商物流領域，科捷智能也站在行業前端。
10000平米立體倉庫、存放14萬臺大型家電、全天24小時無人化作業……在海爾日日順首個大件物流智能無人倉內，智能物流裝備完全代替了人工操作，全程實現掃描、外檢、堆碼垛、倉儲、搬運等全流程無人化。
大型家電在傳統物流倉儲上具有成本高、質量重、易損壞的困境。“為解決這個難題，我們首次集中應用了AI視覺識別、智能控制算法等人工智能技術，配合全景掃描站等智能裝備，保障產品從進庫到出庫的品質。”須丹紅說道。此外，科捷智能還輔助以3D監控、大數據處理平臺，實現全品類大家電的存儲、揀選、發貨無人化，為日日順物流連接前端用戶和后端工廠的全流程、全場景，提供定制化的場景物流服務。
“因為是無人倉，所以即使是在黑燈的環境下，倉庫也可以24小時不間斷作業，顧客什么時間下單都可以快速配送發貨。”同時，無人倉還可以通過配備的云數據平臺對實時反饋的數據分析，為進一步優化產能、管理庫存、協調資源提供數據支撐。
作為國內較早一批涉及快遞電商物流領域的系統集成商，科捷智能抓住了市場機遇和痛點，“那時候的快遞電商行業處于如日方升的階段，但是整個物流自動化的市場以國外供應商為主，缺乏自主創新和完善的整體配套解決方案。”龍進軍說道，“隨著市場發展，智能物流和智能制造的邊界越來越模糊，智慧物流和智能制造都是企業升級迭代的一個必然趨勢。”
科捷智能從“智慧物流”切入市場，以數字化、可視化、智能化等特點，建設智慧物流、智能制造整體解決方案。目前，科捷智能單件分揀產品已達到世界先進水平，2017年、2018年連續兩年獲評國家首臺（套）重大技術裝備。
“內外”兼修 搶占發展新機遇
在今年疫情防控催化下，智慧物流得到大量應用。近段時間，多個部委也頻吹政策暖風，加速推進新基建，從推動降低物流成本與新基建相結合，到支持自動駕駛、自動裝卸堆存、無人配送應用基礎設施，再到推動交通運輸領域新型基礎設施建設等，更為智慧物流加快發展帶來了新的發展風口。
企業的發展也離不開專業的扶持政策。自2017年開始，青島高新區連續4年對科捷智能進行資金扶持，共計287萬元，并獎勵150萬元的研發投入補貼，主要用于產品研發；2019年，還出臺了專門的“人工智能+高端裝備制造”產業扶持政策，對項目補貼、研發費用、人才補助等方面給予支持……
科捷智能也借此發展機遇和國內潛在的巨大市場體量，找準國際需求，擴大國際市場，積極布局國際物流產業供應鏈。
“在國內，我們已經與順豐、京東、海爾等快遞和電商企業開展合作，搭建近100個智能分撥中心。”龍進軍說道，“此外，我們也在海外已經與十幾個國家和地區的電商、物流行業的龍頭企業簽署訂單，包括韓國、印度、泰國以及東南亞等地區，截至目前，今年的海外訂單已經達到了5個億的規模。”
面對發展的順風期，科捷智能在擴大產值的同時不忘注重技術創新，與國內雙一流高校研究所等建立了緊密的聯系，在技術創新、課題攻關和人才培養等方面深化合作，加強產學研互融，促進科研成果向生產力的轉化與落地。“上半年，我們已經完成六大類產品的迭代更新，時速8000件的新一代單件分離系統也即將面世，年底還會有新高速堆垛類設備亮相。”龍進軍說道。下一步，科捷智能將以智能制造為核心，不斷加強自主研發實力，加強國際合作，加速成為國際排名靠前的系統方案解決商，為全球物流行業注入新的活力。
青島財經日報/青島財經網記者 孫夢 通訊員 李青健
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