青島財經日報/青島財經網記者李常青
2015年2月16日，全國中小企業股份轉讓系統（“新三板”）迎來新成員——宇都供應鏈（山東）股份有限公司成為“新三板”擴容以來國內第四家成功掛牌的物流企業。
2015年3月21日，宇都供應鏈登陸新三板暨公司成立十周年慶祝會在香格里拉大酒店隆重舉行。李波在致辭中向與會嘉賓介紹了宇都供應鏈未來在資本市場上的騰飛規劃。當大屏幕上上亮起“宇都股份：832134”時，李波和他的團隊們有欣慰、有激動、有自豪，更有飛得更高的激情！
這是青島為數不多的登陸新三板的企業，目前在新三板掛牌的物流企業不到十家，而宇都更是憑借“特種箱運輸”獨樹一幟，吸引了資本市場的關注。
而此前，宇都供應鏈并不被人了解，從2004年創建企業，到今年強勢登陸“新三板”，宇都穩健發展走過十年征程。展開宇都十年以來的發展長卷，可以看到，正是董事長李波的理念和堅持，宇都的上市之路才會如此堅定和果敢。
李 波
定位精確 小領域博得大市場
宇都創立在物流業成為中國經濟新熱點的2004年。在創立自己的公司之前，李波曾在我市某上市公司任要職。可以說，宇都成立伊始，就有著良好的國際視野和現代國際物流經營理念的良好基因；這也正是宇都能夠擺脫國內物流業同質化激烈競爭，立足特色，成功登陸“新三板”的關鍵。“做了十多年的近洋物流業務，我發現各家船公司的特種箱配比都很少，90%以上的客戶要等兩到三周才能發貨。”李波認為這是一個可以快速占領市場的法寶。“做專做透，企業才能在細分市場的時代獨領風騷。”可以說，李波的創業初期，在沒有行業資源，不占市場優勢的情況下，抓住了“特種箱運輸”這塊制勝法寶，宇都逐漸地在國內物流業占據了一席之地，并成為這個專業領域的行業標桿企業。
小領域，因為定位精確可以博得大市場，但同時也意味著你要比別人更專業。如今，宇都憑借著自己的專業水準，依托山東省的大型重工業制造企業，已經逐漸形成了以游艇、混凝土攪拌車、泵車、公共汽車、大型工程設備車、風力發電設備、聯合收割機、特種輪胎等大型特殊產品為主要運輸對象的特種集裝箱運輸服務體系，迸發出強烈的現代化物流企業風采。除了特種集裝箱運輸服務，宇都還在2010年將卷鋼出口運輸業務定為核心業務之一，目前，宇都已經陸續和山東主要鋼鐵生產企業建立了合作，成為青島市卷鋼出口運輸最主要的物流服務供應商。
借力資本市場加速企業發展
2014年9月，青島宇都國際物流有限公司正式更名為宇都供應鏈（山東）有限公司，正式將公司的主營范圍從國際物流領域擴展到全產業鏈的服務。李波表示，企業更名后，通過不斷在行業產業鏈上前延后展，擴大經營范圍，為企業轉型升級打開了突破口，為成功在新三板掛牌做好最充分的準備。
“企業的發展離不開資本，宇都想要在貨代行業持續發展壯大，需要外部資金支持和資源整合，這是最有效、最具可行性的方案。”李波深諳貨代企業的現行操作模式有地域局限，若要做到全國甚至全球資源整合，必然需要外部因素強推，如果能夠贏得資本市場的目光，發展前景非常廣闊。“我聽說有個‘新三板’這么一個模式，就很想去試試，期間也碰到了一些困難，但憑著自己想做成一件事的韌勁，最終還是堅持下來了。從2014年2月啟動，到2015年2月16日成功過會，宇都在一年內成功登陸‘新三板’這個結果還是相當令人欣喜的。”
李波告訴記者，“新三板”對提升宇都的品牌價值及市場影響力很大，當宇都通過“新三板”審核后，馬上就有銀行主動上門與我們接洽，可以給予企業信用授信300~3000萬元，接下來還可以辦理股權質押授信，這就表明中小、微型企業的成長性、市場潛力和發展前景得到了肯定。此外，登陸“新三板”有利于提高股份的流動性，使股東資產證券化，企業價值增值化，完善企業的資本結構，提高企業的融資能力和自身抗風險的能力，增強企業的發展后勁；通過資本市場下的員工股權激勵，加強團隊凝聚力，聚攏人才資源。
李波告訴記者，做企業都應該有一個長期目標，他將企業的長期目標定在打造行業標桿，樹立百年品牌。未來，宇都在做好原本的核心產品，特別是在特種集裝箱運輸服務領域這塊專業度最高的業務同時，還會對包括車隊、倉庫、港口服務等企業在內的上、下游公司進行并購，并利用3~5年的時間完成供應鏈條的搭建，實現可持續發展。
創業十年，其路也漫漫。“一旦創業，就要將這件事堅持到底”，李波如是說，“十年磨一劍，今天宇都掛牌‘新三板’并不是一個結束，而是我們又一段征程的開始。”滿載著決心、信心和恒心，李波帶著他的團隊一路前行，打開一幅描繪著機遇與挑戰的未來畫卷。
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