特斯拉將推出家用電池 6個(gè)月后開(kāi)始生產(chǎn)

2月13日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉在周三召開(kāi)的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上證實(shí)，該公司正在進(jìn)軍家用電池領(lǐng)域。

特斯拉首席技術(shù)官（CTO）JB·斯特勞貝爾(JB Straubel)向投資者透露，特斯拉計(jì)劃推出消費(fèi)類(lèi)電池，將能以“相當(dāng)快”的速度為家庭或企業(yè)提供電力。他還進(jìn)一步表示，該產(chǎn)品可能在未來(lái)一兩個(gè)月內(nèi)亮相，并在大約六個(gè)月后開(kāi)始組織生產(chǎn)。

特斯拉拒絕對(duì)斯特勞貝爾的言論進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

特斯拉是一家領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)制造商。該公司生產(chǎn)的豪華電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)高達(dá)六位數(shù)（按美元計(jì)算），具體價(jià)格因型號(hào)和配置的不同而不同。自特斯拉2003年成立以來(lái)，該公司專(zhuān)注于提高汽車(chē)電池的續(xù)航時(shí)間和電動(dòng)汽車(chē)可行駛距離。直到最近，該公司才開(kāi)始談?wù)摾秒姵貫榧彝ス╇姟?/p>

去年，該公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）表示，特斯拉希望能生產(chǎn)一款電池，一款類(lèi)似于在該公司Model S電動(dòng)汽車(chē)上使用的電池，該電池將安裝在住宅的墻上，在消費(fèi)者需要時(shí)可隨時(shí)供電。馬斯克還表示，因?yàn)樵撾姵厥潜粩[放在家里，他希望它有一個(gè)“漂亮的蓋子”，并可“即插即用”，以方便消費(fèi)者使用。

馬斯克沒(méi)有透露他對(duì)該項(xiàng)目的具體打算，以及這種電池是否將為整個(gè)家庭供電。該電池或許可以在停電等緊急情況下使用，以節(jié)省能源。

進(jìn)軍家用電池領(lǐng)域?qū)樘厮估蜷_(kāi)一個(gè)新的空間。該公司已被證明是汽車(chē)領(lǐng)域變革的催化劑，過(guò)去數(shù)年，已有幾家主要的汽車(chē)制造商推出了自己的電動(dòng)車(chē)。特斯拉進(jìn)軍家庭充電領(lǐng)域，可能會(huì)在該領(lǐng)域引發(fā)類(lèi)似的變化。斯特勞貝爾周三表示，已有幾家公用事業(yè)單位表示有興趣在該領(lǐng)域與他的公司開(kāi)展合作，但他并沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

一旦特斯拉進(jìn)入家用電池市場(chǎng)，可能成為豐田公司的競(jìng)爭(zhēng)者。去年年底，這家日本汽車(chē)制造商展示了其2016款豐田Mirai氫燃料電池汽車(chē)。該公司表示，在遇到地震或其它緊急情況時(shí)，通過(guò)這款車(chē)后備廂的插座，可為一個(gè)日本普通家庭提供約一周的電力。

特斯拉2014年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)好壞不一。該公司2014年的營(yíng)收為32億美元，高于2013年的20億美元。不過(guò)，由于開(kāi)支越來(lái)越大，特斯拉2014年的虧損有所擴(kuò)大，從2013年的7400萬(wàn)美元擴(kuò)大到2.94億美元。

展望未來(lái)，馬斯克相信特斯拉仍會(huì)按他的規(guī)劃實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。他周三致信給投資者表示，他預(yù)計(jì)2015年Model S和Model X電動(dòng)汽車(chē)的總出貨量將達(dá)約5.5萬(wàn)輛，高于2014年的5萬(wàn)輛。同時(shí)，他預(yù)計(jì)營(yíng)收——至少在第一季度——將實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。