這周，可能是小編寫好談資以來最悲慘的一周，處處充滿著艱難。哎……
尋尋覓覓，冷冷清清，凄凄慘慘戚戚。乍暖還寒時候，最難將息。三杯兩盞淡酒，怎敵他、微信封殺？被封殺，正傷心，又遇企業裁員。
滿地閑員堆積。憔悴損，如今有誰堪摘？守著窗兒，獨自怎生得黑？墜機更兼跌停，到黃昏、點點滴滴。這春運，怎一個愁字了得！
唯有一醉解千愁啦！
進入正題之前，先說說青島這天氣。早晨一拉窗簾，呵，下雪了。又下雪。又下雪！丟不丟人。丟不丟青島！都立春了還下雪呢！打不打臉，打不打臉！冬天你走不走了，春天你來不來了？你倆處對象呢？戀戀不舍的。磨磨唧唧的。整的這天忽冷忽熱的。我們是無辜的，讓你們折騰細碎。鼻涕拉瞎的。你倆趕緊確定關系。給個痛快話，咋嫩煩人呢！
嚯！情人壩，美炸天！約嗎？
看著窗外皚皚的白雪，我突然想問候一下遠方的馬云：“馬總，我這里下雪了，你那里呢？冷嗎？”
馬云回電：“冷！”
3日下午兩點多，支付寶官方微博發布消息稱，支付寶客戶中心接到多位商戶來電，從此前一天下午開始，商戶通過微信公眾平臺開設的店鋪無法使用支付寶付款，這種情況并非是支付寶提供的服務出現問題，而是對方行為所致。
最可悲的是，支付寶微信分享接口僅僅上線8小時就“陣亡”。8小時，你買不了吃虧，也買不了上當，下手如此之快，你這又是何必呢。
不過話說回來了，賣土豆的想種地瓜，種地瓜的想賣土豆，搶別人家生意總歸是不大好的。阿里欲染指微信的社交、騰訊想分羹阿里的支付時，對彼此來說已是“將軍”的行為，雙方的沖突就會異常激烈。以目前的勢頭看，微信和支付寶的撕扯在春節前或仍將繼續。
其實，微信在之前已經封殺了支付寶紅包，之后一路又封殺了支付寶付款功能、蝦米音樂、天天動聽和網易云音樂。
支付寶、蝦米音樂、天天動聽屬于阿里系的，被封殺在理解范圍之內，可這網易云音樂那是實打實的“躺著中槍”。
騰訊對音樂軟件的封殺其實也是想為QQ音樂鋪平一條道路，當爹的，用心良苦啊。近年來，QQ音樂不惜重金、大規模地購買獨家版權，甚至連華納這種巨頭級的唱片公司都將版權進行了獨家授權。封殺的三款音樂App市場份額相加與騰訊QQ音樂的市場份額對等。
所以呢，認了吧，同行是冤家，都是賣土豆的，你還想在人家的攤子上擺上自己的土豆，你當人家都缺心眼兒啊。再說人家那個土豆是貼了標的，說不定還是太空育種的呢！
話說馬云最近這心里真是比南方的冬天還冷啊。失了首富，遇了投訴，遭了封殺，馬哥，挺住啊！
2月3日，胡潤研究院昨日發布《2015星河灣胡潤全球富豪榜》，比爾·蓋茨財富5200億元蟬聯世界首富，李河君以1600億財富戰勝馬云王健林成為16年來第12位中國首富。
是不是首富不重要，馬大哥說了，當首富沒意義：1個月拿90塊錢時最快樂，他只想創造“阿里生態圈”。可阿里終究不是個省心的孩子，讓我們馬大哥操碎了心。
北京時間1月30號，美國羅賓斯·蓋勒律師事務所以阿里巴巴涉嫌證券欺詐為由，正式向美國紐約南區法院提起集體訴訟。除了“外憂”，國內也有多家律師事務所發布《最新阿里巴巴投資者集體訴訟征集令》，向全球征集阿里巴巴投資者集體索賠訴訟，目前已經有10多名國內投資人參與，每個人的損失額在幾萬美元左右。
作為經典民間故事，戰勝了四十大盜的“阿里巴巴”無疑智勇雙全。而現實生活中，身披光環的“阿里巴巴”遭遇華爾街餓狼，卻是跨越半個地球的過招。
馬云：敢上市，就不要害怕被告，這是中國企業今天應該要有的勇氣，也是必須面對的問題。所以，We welcome it。
好！馬大哥！霸氣！有魄力！那個~~就是~~我的那些個假貨，能給我包郵退了嗎？放心，我一定不放真人秀！
2月4日，來自北京商報的報道稱，奢侈品電商尚品網已從400人的規模裁減到100余人，這就意味著，尚品網此次裁員或超過200人。
這都到年根了，你就這么把人家給裁了，人家還回不回家過年了，人家還給不給壓歲錢了。真心想和那些被裁的員工說一句：裁不裁員，回家過年，千萬別想不開。
回顧一下，2014年底，2015年初，受世界經濟大環境影響，裁員潮席卷了銀行、石油、家電及IT等行業，其中家電制造業和IT業裁員情況更為突出。
不僅僅如此，曾經駐扎在中國的眾多頭牌外企也紛紛“跑路”，也讓很多曾經光鮮亮麗的外企員工面臨失業的困擾：
比如，2014年12月17日，微軟宣布將在春節前關閉位于北京及東莞的諾基亞手機工廠，部分設備被轉移到越南河內工廠；松下將把立式洗衣機和微波爐生產從中國轉移至位于靜岡縣和神戶市的工廠；優衣庫、耐克、富士康、船井電機、歌樂、三星等世界知名企業也紛紛在東南亞和印度開設新廠，加快了撤離中國的步伐。
與其說外資撤離，不如說是逃離。中國員工成本提升讓企業面臨巨大壓力，再加上近幾年屢見不鮮的罷工事件，外企真的快被折磨壞了。而外資撤離、外需崩塌；四座大山、內需不振，2015年的中國制造業，肯定要面臨更大挑戰，很多中國人的命運也將被改寫。
不過話說回來了，無論有沒有工作，無論工作怎么樣，能和家人平平安安的呆在一起，才是最大的幸福。在生死面前，其余的一切都變得無足輕重。就在這周，38人的生命，永遠定格在了2015年2月4日這一天。
臺灣復興航空4日發生墜機空難，復興航空一架由臺北飛金門的班機途中發生意外，在南港基隆河墜機。機上58人，乘客53人，機組5人，其中大陸游客31人。截至目前，死亡人數已升至38人,仍有5人失蹤。在臺股集中市場掛牌的復航股票在當天11點19分左右聞訊急挫近6%，隨后鎖住跌停價位。
根據黑匣子數據解析，航班起飛后37秒、高度1200尺時發出警告，2號發動機出現順槳，之后記錄顯示1號發動機的油門被慢慢收回并關斷，從53分29秒到54分35秒一分多的時間里，兩個發動機都未輸出動力，之后機組人員試圖重啟發動機失敗。
復興航空公司表示，已向名乘客或其家屬發放每名乘客20萬元新臺幣的慰問金。
金錢換不回已逝的生命，臨近春節，請大家注意出行安全，平安回家。上周，春運大幕開啟，來看看今年的春運吧。
2月4日，立春，2015年的春運大幕正式拉開。官方預計，今年春運期間全國旅客發送量將達到28.07億人次,日均達到7000萬人次。
每年的春運總會有那么多讓人啼笑皆非的故事，頭一件就是搶票。想當年小編我也是萬千“搶票黨”中強有力的一員，10：00開始發票，10:01票就被搶光了，真是“春運虐我千百遍，我待春運如初戀”啊！
今年春運，雖然12306網站的訪問速度確實有了明顯的改善，但是，依然改變不了“僧多粥少”的尷尬局面。除了往年的“黃牛黨”，今年又多了個 “囤票黨”。因為客票預售期延長至60天，這導致了不少旅客因無法確定返鄉日期而大量囤票的現象。
哎，總之春運永遠是人類歷史上一個未解之謎，謎一樣的開始，謎一樣過程，謎一樣的結局。來吧，看看那些回家路上的故事吧！
三九寒冬，常德一對父子在車廂呆了5個小時后頭暈、呼吸不暢的情況出現，根據經驗判斷為中暑。
春運首日上午，坐在杭州—貴陽3599/3600臨客列車上的貴陽人張成勇無聊地不停打哈欠。從3日下午湖南懷化起，到4日上午的江西上饒區間，他成了19節客運車廂里唯一的乘客。
4日，北京南站，一父親因擔心孩子被拐，用手銬將患有弱視的女兒與自己銬在一起。同時還給女兒佩戴了兒童定位手表及寫有自己電話的項鏈，全副武裝乘車返鄉。該父親稱：“只有跟孩子綁在一起，我才安心。”
家是永遠的港灣，無論回家的路途多遙遠、多艱辛，只要想到家人洋溢著幸福的笑臉，所有的努力和付出都是值得的。祝春運路上的人們，一路好運！
正在小編寫文章的時候，電腦屏幕的右下角彈出了一條新聞，真是讓小編我為之一振。不是章子怡答應了汪峰的求婚，而是：汪峰居然上頭條啦！！我想知道，今天真的沒有什么其他新聞了嗎？
好吧，看了這條新聞，突然一陣心塞，意識一個悲傷的消息：距離被情侶曬成傻逼還有一周。
小編已經預感到，一周后別人收到的祝福都是“情人節快樂”，而你收到的就是“給你拜個早年”。
沒朋友，再見吧！
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