今天的企事錄寫作機會，是小編萌從小編晴手中硬生生搶過來的。
因為小編萌今天有一件大事要和大家欣賞，提醒大家：
天氣漸冷，大家的筋骨想必都有些遲緩，所以大家平時要注意安全啊！！
即使在公交車上！也要！防止！車后門！夾到！腳！
車后門！夾到！腳！是一件！很悲傷！的事！！！！！！
比如我們的小編晴——那一夜，她劃裂了鞋↓↓↓
在上周六那寧靜的夜，得知這件事的小編萌，心情很復(fù)雜，于是向小編晴發(fā)去了這樣的靈魂の關(guān)懷↓↓↓
像大家想的一樣，小編萌花這么大的篇幅告訴你們這件事，就是想關(guān)心大家，提醒大家平時不要站在公交車的【站立禁區(qū)】。
（↑↑怎么可能，我像是那種單純的人嗎，我這個星期六星期天抓耳撓腮就是想快點到周一以便告訴大家這個消息，現(xiàn)在大家知道了吧，小編晴長得再美有什么用！我永遠(yuǎn)是企事錄欄目里智商最高的小編！！！！！的！小！編！）
夾壞了雪地靴對小編晴&萌來說，可能是件驚天動地的大破財事件，但是對某些企業(yè)來說，錢？呵呵，不在乎：
廣東省高級人民法院19日判令加多寶公司立即停止使用和生產(chǎn)相關(guān)商品，立即銷毀相關(guān)侵權(quán)產(chǎn)品和宣傳材料，并賠償廣藥王老吉1.5億元。對于該判決，加多寶方面不服。加多寶集團今日宣布，啟動《全球律師征集》活動，在全球范圍內(nèi)征集能代理加多寶表達(dá)權(quán)利主張、提供訴訟策略，提供有利的法律意見、中外條文和判例支持。“我們不設(shè)預(yù)算和上限，只要有用有效，錢不是問題”。
小編有些后悔，為何當(dāng)時不學(xué)法律呢！但又仔細(xì)一想，就憑我，即使學(xué)了法律······呵呵不說了。
加多寶和王老吉這對CP糾纏不休已經(jīng)好多年了，小編覺得，大概每個人（or企業(yè)）都有那么一兩個和自己相愛相殺的宿敵，比如蘋果公司，好像【又】碰見了一個：
昨日，BBC表示蘋果在華代工廠的工人待遇十分糟糕。今日凌晨，蘋果公司高級運營副總裁杰夫·威廉姆斯向約5000名英國員工發(fā)出電子郵件稱，他自己和庫克都“對有關(guān)蘋果公司會違背其向供應(yīng)鏈工人所做承諾，或以任何方式誤導(dǎo)客戶的說法深感憤怒”。
BBC真的拼了，派了若干名“臥底”打入蘋果代工廠內(nèi)部，“另一名假意進(jìn)入工廠上班的記者表示，‘每次回到宿舍，我一點都不想動。’他曾經(jīng)輪班過的最長時間是16小時。”等、等一下，“一點也不想動”是小編人生每一秒的狀態(tài)啊！無論開心、難過、振奮、痛苦，小編都是“一點也不想動”啊，怎么這種心態(tài)有問題嗎？
我想應(yīng)該沒有。
蘋果今天不開心，歐萊雅、聯(lián)合利華、寶潔等日化巨頭也發(fā)出了心底的吶喊：“我不服！”
歐萊雅、聯(lián)合利華、寶潔等日化巨頭再次因為串謀定價的問題被罰巨款。法國競爭管理局日前對11家日化與消費品公司開出了共約9.5億歐元（11.7億美元）的罰單，原因是這些公司在2003年至2006年串謀定價。高達(dá)1.895億歐元的罰單屬于歐萊雅，該集團聲明稱，“對當(dāng)局的判定感到很遺憾與震驚”。
1.895億，還是歐元，你值得擁有。
小編經(jīng)常想，富人怎么花錢，時間還沒給我答案，巴菲特爺爺給了：
十年前，巴菲特首次使用NetJets的公務(wù)機服務(wù)，就決定將這家公司買下，成為伯克希爾·哈撒韋公司旗下多個實業(yè)公司的一員。如今，這家公司正在聯(lián)手柳傳志和馮氏家族，成立合資公司利捷公務(wù)航空全速飛進(jìn)中國。
原來富人都開飛機，呵呵。
那小編請問，富人無聊的時候會干什么？
去年，馬斯克將自己提議已久的另一個超級高鐵計劃Hyperloop擺上了臺面。Hyperloop系統(tǒng)是一套全新的高速運輸體系，該運輸系統(tǒng)并非以火車而是以“鋁制膠囊”為運輸工具，將“鋁制膠囊”置于鋼鐵管道之中，然后像發(fā)射炮彈一樣將它發(fā)射至目的地。美國HTT公司對此工程造價預(yù)算做了一次重新評估。結(jié)果顯示，Hyperloop工程大約需要耗資160億美元。
160億！美元！我就知道！“超級高鐵計劃”這個名字能配得上160億美元的投入嘛！！
這么能花錢公司的財務(wù)給報銷嘛！！有發(fā)票嘛？？對于這種做事任性沖動的CEO，小編只想說：
B是兇手！
因為是“回家的路上”，就肯定不是圖中的情形了，所以遛狗的人早就回家了，不可能是他；
因為圖中C和D明顯是并排跑的，是認(rèn)識的，其中任何一個都沒有作案機會。
而B是故意跑得慢，要與C和D分開，并且在掉頭往回跑的時候也因為跑得慢會落在被害人身后，便于作案。
看截圖猜電影，這個是什么電影呢？↓↓
答案明天公布。
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