1月7日，2023年春運(yùn)大幕開啟，時(shí)間至2月15日結(jié)束，為期40天。位于青島市市南區(qū)的青島火車站迎來升級(jí)改造后的首個(gè)春運(yùn)。青島火車站（含青島北站）預(yù)計(jì)發(fā)送旅客150萬人。
春節(jié)臨近，最溫暖的兩個(gè)字是“回家”。在外打拼的游子，紛紛踏上了返鄉(xiāng)的列車。走進(jìn)青島火車站，進(jìn)出站旅客絡(luò)繹不絕，取票、安檢……春運(yùn)的隊(duì)伍依然井然有序。
據(jù)了解，為做好春運(yùn)保障工作，青島火車站周邊區(qū)域管理辦公室提前規(guī)劃，嚴(yán)密部署，嚴(yán)格執(zhí)法和溫馨服務(wù)相結(jié)合，讓旅客順利踏上回家路。在春運(yùn)開始之前，青島火車站周邊區(qū)域管理辦公室組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門，對(duì)火車站周邊道路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，模擬旅客可能進(jìn)出、行走的路線圖，進(jìn)行詳細(xì)的分析和整治。春運(yùn)開始當(dāng)天，各部門執(zhí)法人員4時(shí)30分便上崗執(zhí)勤，采取固定崗，巡邏崗，設(shè)點(diǎn)查車相結(jié)合的方式，全力對(duì)火車站周邊交通、營運(yùn)等秩序進(jìn)行規(guī)范化管理。
連日來，市南交警火車站中隊(duì)優(yōu)化勤務(wù)部署，進(jìn)行不間斷巡邏，治理路面隱患，強(qiáng)化重點(diǎn)疏導(dǎo)，努力為人民群眾平安返鄉(xiāng)、歡度春節(jié)、安全回程創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
1月7日春運(yùn)開始當(dāng)天，市南交警大隊(duì)火車站中隊(duì)、交通稽查部門開展聯(lián)合執(zhí)法，規(guī)范火車站周邊的停車秩序。在人流密集的公交站點(diǎn)、青島站廣場，市南交警發(fā)放春運(yùn)交通安全宣傳資料，引導(dǎo)前往青島站的旅客、行人，走過街設(shè)施或地下通道，共同維護(hù)火車站周邊的道路交通秩序。
與此同時(shí)，春運(yùn)前，結(jié)合“平安春運(yùn)交警同行”主題宣傳活動(dòng)，交警市南大隊(duì)金盾志愿服務(wù)隊(duì)深入重點(diǎn)企業(yè)、客運(yùn)場站、公交站點(diǎn)，廣泛宣傳安全行車、安全乘車常識(shí)，共同營造安全暢通的交通出行環(huán)境，護(hù)航春運(yùn)回鄉(xiāng)路。
隨著春運(yùn)啟幕，青島公交也進(jìn)入了“春運(yùn)時(shí)刻”。從1月7日起，青島城運(yùn)控股集團(tuán)所屬公交運(yùn)營單位在與鐵路、機(jī)場等客運(yùn)場站對(duì)接的公交線路上增加運(yùn)力，提升優(yōu)化服務(wù)，更好地保障旅客出行“最初一公里”和“最后一公里”。
春運(yùn)期間，手提肩扛大包小包乘坐公交車的乘客逐漸增多。
隧道1路線途徑蘭山路火車站，青島城運(yùn)控股集團(tuán)分公司根據(jù)站點(diǎn)的客流情況提供站頭志愿服務(wù)，幫助換乘乘客搬運(yùn)行李，提供快速換乘咨詢服務(wù)，站點(diǎn)的志愿者還配備了便民服務(wù)箱，箱內(nèi)裝有口罩，消毒濕巾，藥品，糖果等物品以備不時(shí)之需。
日前，“青島巴士·一路相伴”多支志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)開啟“春運(yùn)模式”。志愿者身披綬帶積極投身到春運(yùn)保障專項(xiàng)行動(dòng)中，采取定點(diǎn)和流動(dòng)服務(wù)相結(jié)合的方式，在市南區(qū)香港中路、中山路等商圈及中山公園、五四廣場等旅游景點(diǎn)附近的大客流站點(diǎn)，為乘客進(jìn)行提拿重物、引路導(dǎo)乘等志愿服務(wù)，對(duì)乘客提出的疑難問題，給予耐心細(xì)致的解答。
“每年春運(yùn)期間，大量乘客開始返鄉(xiāng)，客流量較大。作為志愿者，我們?cè)诰S持秩序和文明引導(dǎo)的基礎(chǔ)上，還會(huì)開展贈(zèng)送口罩、祝語寄情特色服務(wù)，讓溫暖走出車廂、延伸到站點(diǎn)。”志愿者柳斌說。
此外，為了給旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)與青島火車站優(yōu)化接駁火車末班車工作。“無論多晚，我們都等您回家”！青島公交為來青旅客開啟一盞明燈，照亮回家路。
隨著2023年春運(yùn)開啟，青島公交集團(tuán)316路線對(duì)接末班高鐵的駕駛員們也忙碌了起來。316路線途經(jīng)鐵路青島站廣西路站，2021年1月起，正式承擔(dān)起火車站最后一趟列車的對(duì)接工作。
王龍祖是316路線負(fù)責(zé)對(duì)接最后一趟火車的駕駛員，一年365天，風(fēng)雨無阻，從來沒有停駛過。據(jù)王龍祖介紹，火車站接駁車每天23時(shí)20分從青島鐵路火車站東廣場定時(shí)發(fā)車。平時(shí)乘坐末班車的乘客一般在20人左右，一輛車就能滿足乘客乘車需求，但是碰上春運(yùn)、夏運(yùn)及小長假前后，來青旅客較多，就需要增車來滿足乘客需求了，耿海華就是316路對(duì)接火車的替班駕駛員，在春運(yùn)、夏運(yùn)及小長假等客流高峰時(shí)間，他和王龍祖一起，共同擔(dān)負(fù)起最后一趟火車的對(duì)接工作。
“忙點(diǎn)也值得，春節(jié)期間能幫助大家平安回家，心里別提多高興了。”王龍祖說。
冬季來臨，青島沿海一線迎來“海鷗季”，海鷗翔集成為了靚麗的風(fēng)景，吸引了不少市民和游客前往觀賞打卡。考慮到今年春運(yùn)期間到前海一線旅游打卡的游客和市民數(shù)量可能上升，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)安排公交6路線定點(diǎn)增發(fā)兩班“賞鷗專線”車，方便乘客到海邊賞鷗。為方便乘客在乘坐公交車的碎片時(shí)間里能夠?qū)W習(xí)到海鷗的相關(guān)知識(shí)，6路駕駛員周群松在他駕駛的555號(hào)車廂中設(shè)立了“海鷗知識(shí)角”，向乘客介紹海鷗喂食方法和注意事項(xiàng)，方便海鷗愛好者出行。
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責(zé)任編輯：李頡
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